Kā autoīpašniekam rīkoties, lai aukstā laikā negadītos nepatīkami pārsteigumi.
1) Jāseko degvielas tvertnē lietā benzīna vai dīzeļdegvielas kvalitātei.
Dīzeļdegviela, kas nav īpaši piemērota lietošanai aukstā laikā, lielā salā saduļķojas, un tajā sāk veidoties parafīna kristāli. Tie bloķē degvielas padeves sistēmas sprauslas un filtrus, neļaujot iedarbināt dzinēju. Vienīgās "zāles" šajā gadījumā ir auto evakuācija uz servisu, kur auto varēs “atdzīvināt”, to sasildot. Pretējā gadījumā auto būs iedarbināms ne ātrāk kā pirmajās siltajās pavasara dienās.
2) Ieteicams regulāri pārbaudīt akumulatora stāvokli. Ja nepieciešams, akumulators jāuzlādē vai jānomaina pret jaunu.
Ja ir kaut nelielas aizdomas, ka akumulators varētu "nosēsties", drošības labad jāiegādājas un arī jāvadā līdzi starta vadi, lai vismaz tie būtu pa rokai, ja nāksies lūgt cita šoferīša palīdzību.
3) Jālieto ārējai gaisa temperatūrai atbilstošs logu mazgājamais šķidrums.
Mašīnas durvju blīvgumijas vēlams apstrādāt ar silikona preparātu, lai novērstu durvju aizsalšanu. Savukārt slēdzeni jāieeļļo ar šim nolūkam paredzētu līdzekli. Automašīnas slēdzeni sala laikā ieteicams regulāri pārbaudīt pat tad, ja mašīna parasti tiek slēgta ar pulti. Aukstā laikā pults baterijai samazinās jauda. Tāpēc, ja baterija nav jauna, pults var arī nenostrādāt, atstājot braukt gribētājus aiz durvīm.
4) Ja sala laikā izmantojat auto mazgāšanas pakalpojumus, pirms izbraukšanas pārliecinieties, ka pēc mazgāšanas ir izpūsts un nožāvēts viss liekais ūdens no slēdzenēm un durvju spraugām.
5) Jāpatur prātā, ka atkarībā no gaisa temperatūras mainās arī spiediens riepās. Tāpēc regulāri jāseko spiedienam riepās, lai tas pēc iespējas atbilstu ražotāja ieteiktajam.
6) Atcerieties, ka automašīnas salonā viegli aizsniedzamā vietā vienmēr jābūt līdzi atstarojošajai vestei. Ja nepieciešams izkāpt no mašīnas uz ceļa, veste jāuzvelk pirms izkāpšanas.